QUALE PROBLEMA C'E'?

Qui di seguito cercherò di descrivere il modo in cui riparare le noie che si sono presentate comunemente hai vetri elettrici posteriori di molti utenti di questo sito.

I difetti presentati principalemente sono di due tipi:
- Vetro che non risponde hai comandi
- Vetro che si muove ma rallenta subito fino a fermarsi

L'origine di questi problemi è sempre la stessa: "Mamma Renault" per non sprecare troppo tempo nel cablaggio dei motorini che premettono il movimento hai vetri posteriori ha pensato bene di fare i contatti del motorino ad incastro; questa furbata a lungo andare crea i problemi su riporatati a causa del pessimo contatto che si viene a formare fra le due lamine del contatto stesso: nel primo caso i contatti si sono deformati a tal punto da staccarsi e quindi da impedire il passaggio di corrente; nel secondo si è formato uno strato di ossido fra le due lamine del contatto che provocava una reazione elettrica simile a quella di una resistenza capacitiva.

Non sempre è necessario smontare il motorino !!!

Molto spesso il mancato contatto è causato dagli interruttori dietro al freno a mano, basta staccare quelli e con una spruzzatina di CRC-66 (anche lo SVITOL va benone) il gioco è fatto, 5 minuti... Consiglio vivamente in tal caso di staccare la batteria o per lo meno togliere il fusibile degli accessori di bordo onde evitare strani cortocircuiti.

Nelle pagine seguenti è spiegato in dettaglio come smontare adeguatamente tutti i pezzi della Meggy per poter riparare al meglio, senza alcun danno, questo difetto.



TOOLS

Innanzitutto vi prego di fare molta attenzione a tutti i passaggi descritti perchè il metodo utilizzato per smontare la fiancata è speculare a quello che serve per rimontarla, in questa pagine riporto solo il modo in cui somontare, senza rovinare alcun pezzo, ma non il modo per rimontare dato che sarebbero solo ripetizioni.

Gli strumenti necessari a questo lavoro sono:



- Chiave ad anello del 10

- Chiave ad anello del 17

- Pinza

- Chiave Torks del 20

- Chiave Torks del 25

- Cacciavite a stella

- Cacciavite piatto

- Lima

- Saldatore



SMONTARE LA FIANCATA

Innanzitutto occorre togliere i sedili posteriori:



In sequenza occorre smontare per primo il vano porta oggetti, e a seguire il blocco dei sedili.

Per smontare il vano occorre utilizzare la chiave di 10 e svitare i due dadi che si trovano sul fondo del vano stesso, fatto questo sollevate il vano che si sfilerà facilmente:





A questo punto occorre sfilare i due ganci situati sotto i due posti:







Sono due ganci che si infilano orizzontalmente, occorre quindi far leva come in figura per sfilarli: si dovrebbe sentire tipo un clack o roba simile; l'importante è sfilarli orizzontalmente.

Sfilare quindi i sedili:





A questo punto occorre smontare la fiancata chiamata in causa (qui a seguito ho descritto le fasi di smontaggio della fiancata lato passeggero: le fasi sono le stesse sia per una che per l'altra).

Per prima cosa occorre smontare la cintura di sicurezza; per far questo togliere il cappuccio e svitare la vite, del 17, di fissaggio del'estremità visibile della cintura:



Tolta la vite ruotare l'asta verso il posteriore della macchina di circa 120° e sfilatela infine portandola verso il centro della macchina (sempre mantenendola parallela alla fiancata).

Ora occorre togliere la parte superiore della cintura; anche qui togliere il coperchietto e svitare la vite da 17.



Fatto questo tirare con forza, non abbiate pietà... non si rompe... il regolatore dell'altezza della cintura:



A mano ci si riesce benissimo.

Togliete quindi la guarnizione che ricopre l'interno della macchina con la chiusura della portiera:





Ora è giunto il momento di prendere in mano la chiave torks...

E incominciare a togliere 3 vite che ci impediscono di torgliere il vano posteriore a fianco dei sedili:



Ora si può sfilare il pezzo tirandolo sempre verso i sedili anteriori, prima però occorre sganciare la plastica in diversi punti come descritto in fotografia:





Piegate leggermente lo schienale in avanti:



e sfilate il tutto:



Ora si deve svitare la vite che è stata scoperta:



Fatto questo possiamo togliere la cintura svitando la vite portante di 17:



Ora per proseguire non occorre essere dei maghi ma solo usare il buon senso.. è tutto un gioco di incastri...











Ora il pezzo più difficile è stato fatto... da adesso in avanti è tutto in discesa...

Svitiamo quindi le due viti visibili del motorino e il gancio dello schienale:



Una volta tolte tutte le viti dovreste avere questo risultato, dovete anche togliere il braccetto sfilandolo verso l'alto:





Facendo molta attenzione a non muovere il collegamento con lo sbrinatore:



Fate leva usando sempre la cognizione... ricordate che state facendo l'amore... non la state violentando... delicatezza quindi:





E questo è il risultato senza danni:



Ora è il momento di togliere il motorino:



Fatto questo togliete il rivestimento che c'è all'interno della fiancata:



E scollegate il motorino; il motorino è gancato ad incastro quindi dovete avvicinare le due alette che lo tengono agganciato... dopo di chè sfilate pure:



e il gioco è fatto...



MANUTENZIONE MOTORINO

Giunti a questo punto occorre munirsi di due motorini nuovi o di un semplice saldatore.

Nel primo caso collegate il nuovo motorino e rimontate il tutto, nel secondo caso procedere come segue:



Svitare le quattro viti che chiudono il blocco, state attenti che nel momento dell'apertura potrebbero cadere alcuni ingranaggi:


Ora è il momento della verità, munitevi di cartavetrata, saldatore, stagno...

Sfilate il motorino ricordandovi il verso originale (nel caso montiate il motorino alla rovescio: nel momento in cui cercate di aprire il finestrino questo si chiudera e viceversa), con la cartavetrata (anche una lima va bene), fatto questo rinfilatlo e saldate i contatti... non temete più stagno ci mettete meglio è... senza esagerare:



Ora potete rimontare il tutto...



RIPRISTINO FIANCATA

I pezzi che sono stati smontati sono questi:



Ora potete rimontare il tutto seguendo tutte le fasi descritte alla rovescio!

BUON DIVERTIMENTO!

SwichakSound